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贵州从江:春意浓 好游玩(高清组图)

2019-09-21 21:23 来源:黑龙江电视台

  贵州从江:春意浓 好游玩(高清组图)

  >艺术中国|时间:|文章来源:展览海报展览名称:大匠之园:边秉贵艺术作品展展览时间:2018年3月20日-4月10日开幕时间:2018年3月20日上午十一时总策划:邓国源展览主办:天津美术学院展览支持:天津市美术家协会展览地址:天津美术学院美术馆4-5楼A/B厅“大匠之园:边秉贵艺术作品展”是天津美术学院为学院发展做出贡献的老一代艺术家、艺术教育家举办的系列展览之一。新工作室里诞生的作品,精品频出,大气开阔,形成新的风貌。

中国城市馆的主宾城市苏州在1980年与威尼斯结为姊妹城市,有着深厚的文化交流合作基础。事实上,这个主题是来源于梁启超的“一切物境皆虚幻,惟心所造之境为真实”的唯心主义思想的体现。

  这仿佛就是中国城市发展建设中的一个缩影——为了建设发展而来的人们,究竟是客人?还是主人呢?深圳是一个包容性极强的城市,不同习俗、不同语言、不同民族、不同省份,不同文化背景的人们在这里都可以很好的融合、适应,以至于深圳常会被说为是“全国各族人民的特区”。此次展览为近年在香港举办的较高水准的西南地区书画作品展。

  棉花一直坚信艺术应该具备抚慰人心的力量。古人往往将其与寒冬、异乡、离别联系在一起,仿佛如此方可诠释其意。

因为战乱,到解放之初这种技艺快要失传。

  作品呈现的视觉表象带来有关强度性的暗示,通向另一端不可见的本源状态。

  超乎象外,得其乐者,在于黄浦之江水上,拂然于案首。他们重视国际资讯和新兴媒介,利用艺术的方式来创造符号、象征和意义,并参与到了全球艺术的制度之中。

  画面里划船的小女孩,总会让我挂记着我的女儿。

  其自幼在文化和山水间倘佯,酷爱书画。马海蛟于2018年入围第10届三影堂摄影奖,于2017年被提名“ART021×保时捷年度中国青年艺术家”,其作品《马国权》由上海当代艺术博物馆收藏。

  在本次“艺术大會”上,你将会浏览到他们多元的作品,在各式各样的呈现中,你能透过他们的创作,看见一张张鲜活的面庞,也能从他们的作品中,望见一展展张扬的旗帜。

  尽管我们早已远离了那个以满足生存需求为唯一旨归的年代,但因文化需求而来的爆炸式信息冲击仍然将尚未寻找到“我之为我”主体性的人们裹挟,让·波德里亚(JeanBaudrillard)“摧毁性过度顺从”的元话语暗喻了社会性扩张导致的自我迷失,而吉尔·德勒兹(GillesLouisReneDeleuze)多元论的观念却又为我们开辟了新路:正是失序构建了这个时代的秩序,方向的解构成为了一种可能的探寻方向。

  2014,122x163cm,木刻版画,2014年方力钧学版画出身,他一直期望在版画上有所突破,版画尤其木刻,历来适合制作小品,诸如书籍插图之类。之后,带着诸多未尽我回到熟悉的生活,也思考着“穿行”这一行为本身。

  

  贵州从江:春意浓 好游玩(高清组图)

 
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中国首款国际主流水准的干线客机C919首飞成功!

2019-09-21 14:46:00 来源: 大众网综合 作者:

  

  今天14时,我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞!

  

  

  

  

  5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。新华社记者 丁汀 摄

  快讯:中国首款国际主流水准的干线客机C919,5日15:19在上海浦东国际机场安全落地,首飞成功。

  快讯:中国商飞董事长、党委书记、C919大型客机项目总指挥金壮龙宣布,C919大型客机首飞任务圆满成功。

  快讯:中国首款国际主流水准的干线客机C919,5日14:01 在上海浦东国际机场首飞。

  C919拥有完全自主知识产权

  我国首款国际主流水准的国产大型客机C919,5日14时许在上海浦东国际机场首飞。

  记者从中国商用飞机有限责任公司了解到,C919首飞预计将持续1个多小时,飞机巡航高度约为3000米,巡航速度约为300公里/小时。首飞任务完成后,飞机还将降落在上海浦东国际机场。

  C919的全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

  C919拥有完全自主知识产权,是建设创新型国家的标志性工程,凝聚了国内最优秀的设计人才和工程人才,针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

  相关链接:康元丽:C919有三大技术亮点

  百年飞天梦,十年磨一剑,距离梦想成真的一刻真正开始了倒计时。

  中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

  国产大型客机C919将于5月5日首飞国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库外(4月20日摄)。新华社记者 丁汀 摄

  从2007年国家对大飞机项目立项到2008年C919名称发布,从设计图纸到2015年底的总装下线,这架飞机从无到有,承载了亿万国人对中国航空事业的期待。

  如今,“如果”,就将成为现实。

  为保证国产大飞机C919获得国际市场的认可,“九妹”采用了大量的新技术,以保证C919飞机的综合性能处于国际领先水平,在同波音737MAX和空客A320neo竞争时,不至于处于下风。对此,新华网记者专访了北研中心多电综合设计专业能力副总师、多电综合研究部技术负责人康元丽。康元丽介绍,国产大飞机C919主要有三大技术亮点。

  首次自主设计超临界机翼达到世界先进水平

  C919的机翼设计采用了超临界机翼。与传统机翼相比,超临界机翼可使飞机的巡航气动效率提高20%以上,进而使其巡航速度提高将近100多千米/小时。

  与此同时,如果用同一厚度的标准来设计传统机翼和超临界机翼,超临界机翼的整体阻力比传统机翼要小8%左右。采用超临界机翼还可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间及燃油容积。

  先进材料首次在国产民机大规模应用

  在新材料方面,C919采用铝锂合金、复合材料等先进材料实现飞机减重、增加使用寿命的目标。C919的第三代铝锂合金材料用量达到8.8%,先进复合材料用量达到12%。

  中国商飞还开展了复合材料结构总体优化设计、主承力结构强度分析及试验、主承力结构适航验证技术、复合材料大尺寸和大厚度零件设计技术、铝锂合金焊接整体壁板结构的耐久性/损伤容限分析与评估方法研究、铝锂合金的相关参数试验、机翼梁肋典型结构件的试验验证和分析评估等关键技术攻关。

  C919装配先进的机载系统和发动机

  C919采用了先进的机载系统和发动机,比如高度模块化和综合化的航电系统、带包线保护功能的全数字电传飞控系统等,全新的LEAP-1C高涵道比发动机采用了一体化推进系统设计方式,经济性能更好。

初审编辑:魏鹏

责任编辑:孙翔

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